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零冷公交线路调整后停下列站点,保存并转发,以免误事!!

时间:2019-02-28 15:39来源:网络整理 转载:www.frgak.com
近日,有市民致电或留言零陵发布,想了解零陵至冷水滩公交车的详细信息以方便乘坐,零陵发布派出记者联系市公交公司并实地到康济大道首末站了解零冷公交调整后的

近日,有市民致电或留言零陵发布,想了解零陵至冷水滩公交车的详细信息以方便乘坐,零陵发布派出记者联系市公交公司并实地到康济大道首末站了解零冷公交调整后的详细信息,收集整理一份零冷快速公交详细路线图,一起来看看吧,记得收藏并转发给需要的亲戚朋友哦~

(红色字体为零陵城区现有乘坐站点)

【301路】零陵—冷水滩(营运时间:6:00-21:15,时间间隔正常5分钟一班)

康济大道首末站诸葛庙村南津渡大桥(北)区交警大队保险公司—建材市场(拟新增)市第一人民医院——市交通运输局—永州职业技术学院—潇湘汽贸城—三峡移民小区—岚角山镇—永州机场路口—申湘汽贸—楚江圩岔路口—加州小镇—潇湘技师学院—曲河汽车站—曲河大桥(东)—市财政局—逸云路口—工商银行—永州广电中心—市价格监督局—中国银行—舜德城市摩尔—市二中—凯悦大酒店—永州职业技术学院(农学部)—白竹亭小学—西苑春天—华兴世纪城—服装城—永州火车站

【301路】冷水滩—零陵(营运时间:6:10-21:30,时间间隔正常5分钟一班)

永州火车站—华兴世纪城—西苑春天—福苑佳园小区—银竹花园—永州职业技术学院(农学部)—凯悦大酒店—市二中—舜德城市摩尔—市委—市价格监督局—京华中学—工商银行—逸云路口—市财政局—曲河大桥(东)—曲河汽车站—潇湘技师学院—加州小镇—楚江圩岔路口—万商红商贸城—永州机场路口—岚角山镇—三峡移民小区—潇湘汽贸城—永州职业技术学院—骨科医院—上海花园—交警支队(拟新增)—工人文化宫—区政府—南津渡大桥(北)—诸葛庙村—康济大道首末站

【302路】零陵—冷水滩(营运时间:6:00-21:15,时间间隔正常5分钟一班)

康济大道首末站诸葛庙村南津渡大桥(北)区交警大队—区保险公司—建材市场(拟新增)市第一人民医院——市交通运输局—永州职业技术学院—潇湘汽贸城—三峡移民小区—岚角山镇—永州机场路口—申湘汽贸—楚江圩岔路口—加州小镇—潇湘技师学院—曲河汽车站—市妇幼保健院—市中心医院(北院)—市公路局—市消防支队—市移动公司—市国土局—湘纸小区—市农机局—恒伟药业—步步高百货—凤凰园菜市场—创发城—珊瑚海小区—永州火车站

【302路】冷水滩—零陵(营运时间:6:10-21:30,时间间隔正常5分钟一班)

永州火车站—珊瑚海小区—创发城—凤凰园菜市场—步步高百货—恒伟药业—市农机局—湘纸小区—市国土局—市移动公司—潇湘公园(东)—市公路局—市中心医院(北院)—市妇幼保健院—曲河汽车站—潇湘技师学院—加州小镇—楚江圩岔路口—申湘汽贸—永州机场路口—岚角山镇—三峡移民小区—潇湘汽贸城—永州职业技术学院—骨科医院—上海花园—交警支队(拟新增)—工人文化宫—区政府—南津渡大桥(北)—诸葛庙村—康济大道首末站

最新消息,零陵往冷水滩方向将增加建材市场站,冷水滩往零陵方向将增加交警支队站。

此次零冷线线路调整目的是进一步优化永州中心城区公交线路、方便市民出行,根据《城市公共汽电车客运管理规定》第三十三条规定和人大代表提出的意见和建议,经相关部门研究决定做出的,线路调整后市民普遍反映良好,但零陵区部分站点距离较远,主管部门正在调研,现正在落实增加零陵往冷水滩方向的“建材市场”和冷水滩往零陵方向的“交警支队”两个站点。

后期我们会加大工作力度,切实解决市民的出行问题,营造舒适方便的出行环境。

感谢您对我们工作的监督与建议,临河新闻网,给您造成的不适深表歉意!

永州市城市公共交通运输有限责任公司

2018年7月9日

什么是BRT?

快速公交系统(BusRapid Transit)简称BRT ,是一种介于快速轨道交通(Rapid Rail Transit,简称RRT)与常规公交(Normal Bus Transit,简称NBT)之间的新型公共客运系统,是一种中运量交通方式,通常也被人称作“地面上的地铁”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理(集成调度系统),开辟公交专用道路和建造新式公交车站,实现轨道交通模式的运营服务,达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。

BRT定位为:“快、准、捷、廉”

一是快捷。主要依靠设立专用车道、信号优先系统等实现, ,空臼奔浔绕胀ü欢獭

二是准时。通过GPS调度系统,使BRT车辆准时。

三是方便。在线路的设置上,逐步完善、延伸,在班次的安排上,比普通公交密度大;同时,通过加密普通公交,方便市民换乘。

四是廉价。实行低票价,享受公交的政策。

舒适和方便性

除了节省时间外,快速公交系统乘客的乘车体验也会得到极大改善:

乘客不再像以前一样,在日晒雨淋下候车;

快速公交系统的车站十分宽敞,车站尺寸按乘客人数设计。乘客不会像以前一样,在狭小而拥挤的站台候车;

当前在高峰时段,很多车十分拥挤,乘客甚至不能挤上公共汽车。快速公交系统系统运力得到极大提高,可以有效解决这个问题。

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